1. gweithrediad rhaglen turn CNC economaidd
Economi CNC turn yn digitalized gwybodaeth i gyflawni rheolaeth awtomatig. Ar ddiwedd y rhaglen redeg, mae'r offeryn yn dychwelyd i'r sefyllfa gartref pan fydd camsefyll, mae'r ffenomen hon fel arfer yn cael ei achosi gan y system drosglwyddo fecanyddol yn rhedeg ymwrthedd yn rhy fawr. Torri porthiant, deiliad yr offeryn gweithrediad cyflymder isel, gyriant foltedd isel, trorym rhedeg modur stepper yn fach, nid yw'n ddigon i oresgyn yr ymwrthedd a achosir gan golli cam. Ac yn ôl i sero pan fydd y modur stepper gyriant foltedd uchel, cyflymder gweithredu uchel, trorym, ac nid oes gwrthwynebiad drafft, gweithrediad modur stepper yn normal ac nid yw'n colli camau. Felly mynd i golli cam a dychwelyd i normal fydd yn achosi y ffenomen uchod.
Ar yr adeg hon, gallwch wirio gêr trawsyrru blwch gêr modur camu neu fodur camu ac mae'r sgriw rhwng y gêr trawsyrru gyda neu heb ronynnau haearn ar y corff tramor, neu'r panel sgrialu yn rhy dynn i gynyddu'r gwrthiant rhedeg a rhesymau eraill. Dyma'r rhaglen beiriannu trwy'r cyfrwng rheoli i mewn i'r ddyfais CNC, y ddyfais CNC ar ôl dadansoddi a phrosesu, cyhoeddi amrywiaeth o signalau a chyfarwyddiadau sy'n cyfateb i'r rhaglen beiriannu, rheoli'r offeryn peiriant ar gyfer prosesu awtomatig.
2. Ynglŷn â phrosesu turn CNC economaidd
Datblygir turn CNC economaidd ar sail turn arferol, ond mae ei radd awtomeiddio wedi gwella'n fawr. Mae ei system reoli awtomatig yn cynnwys cyfrifiadur un sglodyn yn bennaf, a thrwy'r rhaglen reoli, mae'n rheoli'r ddyfais fwydo hydredol a thraws a dyfais newid offer yr offeryn peiriant i gwblhau prosesu rhannau yn awtomatig. Mae'n ddiwedd rhediad y rhaglen, mae'r offeryn yn dychwelyd i lai na sero, mae'r ffenomen hon yn cael ei achosi'n gyffredinol gan fethiant y system reoli.
Offeryn yn y porthiant neu yn y gofynion prosesu gweithrediad cyflymder isel, y tro hwn mae cyflymder rhedeg modur stepper yn isel, gan ddefnyddio cyflenwad pŵer foltedd isel, a'r rhaglen yn ôl i'r pwynt sero, gofynion y dychweliad cyflym, sy'n gofyn am gweithrediad cyflym y modur stepiwr, y defnydd o gyflenwad pŵer gyriant foltedd uchel, fel bod y trorym allbwn yn cynyddu i sicrhau bod y dychweliad arferol i sero. Rheoli allbwn cyflenwad pŵer gyriant foltedd uchel mae gan transistor newid, pan fydd y transistor newid yn cael ei niweidio, cyflymder uchel yn ôl i sero, ni ellir agor cyflenwad pŵer foltedd uchel, nid yw trorym allbwn y modur stepiwr yn ddigon, gan arwain at yn sero cam colli, gan arwain at ddychwelyd yr offeryn ni ellir dychwelyd i'r tarddiad, gall y methiant hwn yn cael ei ddileu drwy ddisodli'r newid transistor. Os byddwch chi'n dod ar draws problem o'r fath, gallwch chi ddileu a delio ag ef eich hun.
3. Canfod namau turn CNC economaidd
Nid yw deiliad offeryn rhes turn CNC darbodus yn hawdd i'w fethu; namau cyffredin deiliad offer trydan: ni all deiliad offeryn yn y broses o newid offeryn ddod o hyd i'r sefyllfa offeryn a ddymunir, ni ellir cloi sefyllfa offer, gwallau cywirdeb lleoli.
Mae turn CNC syml yn beiriant mwy cymhleth - dylai offer integreiddio trydanol, ac felly mewn achos o fethiant hefyd gael ei ddadansoddi o strwythur mecanyddol yr offeryn peiriant a rheolaeth drydanol y ddwy agwedd ar ddadansoddiad cynhwysfawr. Gweithrediad modur camu cyflymder isel yn normal, modur camu cyflymder uchel colli cam, gall y ffenomen hon gael ei yrru gan y gostyngiad foltedd cyflenwad pŵer, fel bod y trorym allbwn modur camu yn cael ei leihau. Felly dylem ganolbwyntio ar wirio'r rhan cyflenwad pŵer gyrru. Pan fydd y transistor gyrrwr foltedd uchel yn cael ei niweidio, ni ellir cysylltu'r cyflenwad pŵer foltedd uchel, fel bod torque allbwn y modur camu ar gyflymder uchel yn cael ei leihau, gan arwain at golled cam. Gall hefyd gael ei achosi gan fethiant mecanyddol.
Felly, yn achos gwirio nad yw'r cydrannau uchod yn ffrwythlon, dylai hefyd wirio'r sgriw, mam sidan, sgrialu, lleihäwr modur stepper a rhannau eraill, pan fo rhannau o'r plygu, anffurfiad, neu mae gwrthrychau tramor yn sownd yn gwneud y cynnydd ymwrthedd rhedeg, pan fydd y llawdriniaeth cyflymder isel, nid yw'r ffenomen yn amlwg, ond ni all gweithrediad cyflymder uchel oresgyn y gwrthiant rhedeg yn llwyr ac a achosir gan golli cam.